3D打印機為我們生活帶來了許多便利，不管是在教育、工業(yè)、醫(yī)療還是建筑領域。今天，我們將告訴你有關3D打印機在造船業(yè)的運用領域。最近，Naval Group和Centrale Nantes開發(fā)了一個改善船只性能的項目，充分利用了3D打印數(shù)字化制造改善了船舶性能。

 Naval Group和Centrale Nantes為Horizon 2020（H2020）項目RAMSSES（可持續(xù)和高效船舶先進材料解決方案的實現(xiàn)和演示）啟動了這個3D打印刀片系統(tǒng)。該計劃的目的是展示先進材料的優(yōu)勢，為造船找到新的解決方案。

      該方案的主要目標是改善船舶的投射。使用3D打印機打印相對大型的部件，如直徑6米和300千克的螺旋槳，這是傳統(tǒng)制造技術無法做到的。

      他們首先使用WAAM技術或用于3D打印的Wire Arc技術，3D打印不銹鋼三分之一刻度空心葉片演示器。機器人焊接臂在金屬線原料上使用電弧等離子束來制造3D物體。還可以使用這種3D打印技術在現(xiàn)有表面上進行打印。

      該打印過程不到一百小時。3D打印技術越來越多地用于造船業(yè)。我們尤其可以看到金屬3D打印在海軍工程，航空或航空航天等領域的應用日益增多。

在過去幾年中，我們可以看到3D打印機的需求日益增長，而3D打印機制造商也在不斷更新發(fā)布越來越多能夠打印更大容量的機器。這種大型3D打印機的使用在建筑領域尤為明顯，建筑規(guī)模的3D打印為優(yōu)秀的建筑項目提供了生機，甚至有些結構可以使用帶有機械臂的令人印象深刻的打印機在一個部件中直接打印。

      3D打印技術仍在迅速發(fā)展，其所有優(yōu)勢現(xiàn)在在不同領域都可見，它優(yōu)化了我們建造房屋或船只的方式，同時也改善了產(chǎn)品本身，3D打印技術的未來似乎也每天都在不斷創(chuàng)新和不斷地被人們所依賴。